一种喷漆防护罩的制作方法:
背景技术:
一般常见的车辆的部分烤漆方法,都是将车辆表面不烤漆的部分贴报纸,接着将没有贴报纸的地方上漆,然后再将车辆推进烤漆箱内,恩施汽车伪装膜,进行烤漆;烤漆后,再将报纸从汽车表面撕下来,就完成对汽车的部分烤漆。但是这种烤漆的方法容易使得部分不烤漆的地方也喷到漆,导致容易在车辆的表面留下明显的喷漆污点或灰尘点,非常不便利,汽车伪装膜定制,造成事后费时整理。
因此本领域技术人员致力于研发一种防止在汽车表面留下喷漆污点的喷漆防护罩。
定期检查防护罩的内容
主要是丝杠防护罩的检查,以防止灰尘和磨粒粘连在丝杠的表面,如果这些东西的存在,会影响丝杠的使用寿命和工作的精度,造成产品的不合格,如果在检查过程中发现了丝杠防护罩的破损,应及时的维修,车伪装贴膜定制,在破损较为严重的时候要及时的更换。这些工作的开展和实施可以充分的发挥机床防护罩的作用,减少故障的发生。
一种车轮伪装防护罩,设置一个直径小于车轮的圆形罩板1,在罩板I上靠近外圆的板面上环形均布一组安装孔5,在每个安装孔5内用弹性绳6连接有条状伪装物
在罩板I板面的中心处设有一个可以与轮毂形成连接配合的环状弹性卡圈3。
一种车辆轮胎伪装防护罩,在车辆轮毂上连接一个直径小于车轮的圆形罩板1,在罩板I上靠近外圆的板面上环形均布一组安装孔5,在每个安装孔5用弹性绳6连接有条状伪装物2。在罩板上靠近圆心的板面上环形均布一组螺孔4,汽车伪装膜厂家,通过螺栓连接的方式,将罩板I与轮毂连接在一起。
实施例1-2中所述的罩板I可以采用高强玻璃纤维、聚酯树脂复合材料或空心铝板等,具有重量轻、的防护材料制成,且罩板I的表面还喷涂有伪装涂料。
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