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车间物流周转工位器具，零配件物流周转器具的设计与改进，是企业改革发展的要求，一个好的作业现场离不开好的工位器具，一个合理、适应、功能齐全的工位器具是一个好的作业环境所的物质条件，必要的物质条件必然会带来一个好的作业环境。设计者应经常深入现场调查，了解工位器具的使用情况，宿迁汽车工位器具，听取生产工人的建议，及时发现问题，及时提出改进方案。

工位器具限位机构安装在母托盘车上，当将子托盘车推到母托盘车上后，工位器具限位机构上的限位销自动锁进子托盘车框架下的限位板的孔内。当需要推下子托盘车时，将工位器具限位机构的踏板部件2踩下，推动子托盘车一个限位销孔位即可松开踏板部件2，继续将子托盘车推下母托盘车即可。

工位器具限位机构，其特征是:包括连杆(I)、踏板部件(2)、摆杆部件(3)、圆柱销(4)、限位销组件(5)、横杆(6)、支板部件(7)，所述连杆(I)的两个端部分别设置有一个踏板部件(2)，连杆(I)的中部设置有摆杆部件(3);所述踏板部件(2)由踏板和踏板轴套焊接而成，踏板轴套套设在连杆(I)上，并通过圆柱销(4)与连杆(I)铆接;所述摆杆部件(3)由摆杆轴套和两个摆杆焊接而成，摆杆轴套的两个端部分别焊接有一个摆杆，摆杆轴套套设在连杆(I)上，并通过圆柱销(4)与连杆(I)铆接;所述限位销组件(5)焊接在工位器具框架上，并且位于两个摆杆之间，限位销组件(5)由限位销、复位弹簧及销套组成，其中销套的内部自上而下依次设置有限位销和复位弹簧，并且限位销一端抵靠在工位器具的限位孔内，另一端抵靠在复位弹簧上;所述横杆(6)—端与其中一个摆杆连接，另一端穿过限位销与另一个摆杆连接;所述支板部件(7)由支板和支板套筒焊接而成，其中支板焊接在工位器具框架上，支板套筒套设在连杆(I)上，支板套筒与连杆(I)活动连接。2.根据权利要求1所述的工位器具限位机构，其特征是:所述横杆(6)与摆杆的连接处设置有开口销和垫圈。3.根据权利要求1所述的工位器具限位机构，其特征是:所述支板部件(7)的数量为四个。