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工位器具限位器是给盛装在工位器具内的制件限位作用，从而限制制件在工位器具内蹿动，使制件避免产生变形、磕碰、划痕等缺陷；因此工位器具的限位器是工位器具中不能缺少的机构。同时有些工位器具为了尽可能利用空间和多放些零件，需两面放件单面取件，此类器具需制作成外框架和内框架，内框架为旋转结构用于放件，这样就需要有限位机构。
目前汽车厂内所用限位机构一种是在内框架上，随内框架旋转(见图1)，操作在侧面的限位机构，这种机构操作需要到器具侧面进行操作，而且操作方向不确定，这样即增加了操作时间，又使操作变得复杂。另一种是在下面，可两面操作(见图2)，工位器具价格，但这种限位机构实现两面操作是靠中间的两个半个齿轮来实现的，这种限位机构的缺点是加工复杂，操作空间大，不够结实、易坏。
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冲压车间后地板存放工位器具，由框架，限位机构，活动立柱组成，其特征在于:框架四角布置有马蹄座与方钢管，角钢焊接在一起，加强钢板固定在方钢管上，固定立柱焊接在框架的马蹄座上，活动立柱用销轴连接在框架的固定立柱上，限位机构由限位立柱和支撑结构组成，其中限位立柱固定在连接板上，工位器具报价，连接板与框架连接，支撑结构用销连接在两个套中间，两个套焊接在限位立柱上，车间工位器具，支撑结构的支撑管上面和下面各焊接一块加强板，支撑管的左下方连接有限位块，支撑管的前端固定有支撑板，支撑板上连接有大定位块和小定位块，加强筋板固定在支撑板下面与支撑管连接，衢州工位器具，在支撑结构的支撑管后部开有销轴孔，可绕销旋转，挡件柱焊接在支撑结构的前方偏右位置，滑销由套管，滑动销组成，套管通过角钢焊接在限位立柱上.其对叠压，多件隔离及旋转式立柱的结构，可减少翻边处件的变形量及更方便取，放件.
前车架总成工位器具，包括支撑块（3）、连接板（4）、前固定架（8）、后固定架（7），其特征在于：所述支撑块（3）中部和后部设有通孔，前固定架（8）和后固定架（7）的数量均为两组，前固定架（8）和后固定架（7）上均设有通孔，前固定架（8）和后固定架（7）内均安装有支撑块（3），前固定架（8）上的通孔与支撑块（3）中部的通孔销接，后固定架（7）上的通孔与支撑块（3）中部的通孔销接，两组前固定架（8）上的支撑块（3）其前部对立，两组后固定架（7）上的支撑块（3）其后部对立，前固定架（8）上的上下相邻的两组支撑块（3）通过连接板（4）相连接，后固定架（7）上的上下相邻的两组支撑块（3）通过连接板（4）相连接，连接板（4）的上部和下部均设有通孔，连接板（4）的上部和下部的通孔与支撑块（3）后部的通孔销接，前固定架（8）通过前支撑（2）与前部立柱（1）的顶部相连接。
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